Howo tx; Châssis de base de mélangeur de mélangeur; essieu avant à l'essieu intermédiaire 4,9 m, cadre 6,6 m, essieu central à arrière 1,35 m, essieu moyen à l'arrière de 2,7 m

Howo tx; Châssis de base de mélangeur de mélangeur; essieu avant à l'essieu intermédiaire 4,9 m, cadre 6,6 m, essieu central à arrière 1,35 m, essieu moyen à l'arrière de 2,7 m

Paramètres d'empattement:4,9 m de l'essieu avant à l'essieu du milieu, à 1,35 m de l'essieu du milieu à l'essieu arrière, de sorte que l'empattement de l'ensemble du véhicule est la distance de l'essieu avant à l'essieu du milieu plus la distance entre l'essieu du milieu à l'essieu arrière, c'est-à-dire 4,9 m + 1,35 m = 6,25 m. L'empattement est un paramètre important qui affecte la mise en page de la stabilité, de la passabilité et de l'espace de chargement du véhicule. Une telle conception d'empattement permet généralement au véhicule de maintenir un bon équilibre pendant le transport, et offre également une base spatiale appropriée pour l'installation du réservoir de mélange.

Taille du cadre:Le cadre mesure 6,6 m de long. En tant que structure de charge clé du véhicule, la longueur du cadre correspond à l'empattement. Il doit supporter le poids du réservoir de mélange et du béton chargé, et supporte également diverses contraintes pendant la conduite du véhicule. La longueur du cadre de 6,6 m peut raisonnablement distribuer la charge et assurer la résistance structurelle et la stabilité du véhicule sous une charge lourde.

Espace arrière:La distance entre l'essieu du milieu à l'arrière du véhicule est de 2,7 m, qui est principalement utilisée pour organiser le système de suspension arrière du véhicule, l'arbre d'entraînement, le tuyau d'échappement et certains équipements auxiliaires. Cette taille affectera également l'angle de départ à l'arrière du camion du mélangeur, ce qui affecte à son tour les performances de passage du véhicule lors du passage de quelques routes cahoteuses ou de pentes raides.

La spécification des pneus du châssis du camion de mélangeur Howo TX exporté est généralement un pneu en fil d'acier de 11,00R20.

Les camions de mélangeurs Howo TX avec diverses configurations utilisent tous cette spécification de pneu, tels que le châssis spécial Howo ZZ1317N306GF1, le châssis spécial ZZ1317N306GE1, etc. Cette spécification de pneus est adaptée à diverses camions de mélanges de conduite 8x4 et peut répondre aux exigences de charge et conduite du véhicule dans diverses conditions routières.