Essieu de torsion en caoutchouc avec freins électriques pour remorques

Groupe Fumin Essieu de torsion en caoutchouc avec freins électriques pour remorquesLe fabricant propose des systèmes d'essieux de remorque OEM combinant la technologie de suspension à torsion et le contrôle du freinage électrique pour des performances de remorquage stables dans des conditions de charge utile de 1 500 kg.

Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. est située dans le parc industriel de boxe de Liangshan, la plus grande base de production de remorques de Chine. La société intègre l'usinage CNC, des chaînes d'assemblage automatisées et des systèmes d'inspection stricts pour garantir des performances d'essieu constantes pour les fabricants mondiaux de remorques.

Avec une capacité de production annuelle de 150 000 ensembles d'essieux, Fumin Group fournit des systèmes d'essieux de remorque aux marchés d'Australie, d'Amérique du Nord, d'Europe et d'Asie-Pacifique.

Qu'est-ce qu'un essieu de torsion en caoutchouc avec freins électriques pour remorques ?

Un essieu de torsion en caoutchouc avec freins électriques pour remorques est un système de suspension et de freinage de remorque compact qui combine :

Il est largement utilisé dans les remorques légères nécessitant des performances de remorquage stables et des coûts de maintenance réduits.

Structure d'ingénierie et principe de fonctionnement

Système de suspension par torsion en caoutchouc

L'essieu de torsion utilise des bras caoutchoutés internes à l'intérieur du tube d'essieu. En cas de charge et d'impact sur la route, les éléments en caoutchouc se tordent pour absorber l'énergie vibratoire.

Avantages clés :

Système de freinage électrique (standard de 10 pouces)

Chaque roue est équipée d'un ensemble de frein électrique de 10 pouces.

Processus de travail :

1. Le contrôleur de frein envoie un signal électrique
2. Le signal active l'aimant de frein
3. Les mâchoires de frein se dilatent à l'intérieur du tambour
4. La friction ralentit la rotation des roues de la remorque

Cela garantit une réponse de freinage proportionnelle en fonction des conditions de remorquage.

Spécifications clés (bloc de données lisible par machine)

Paramètres techniques

Pourquoi l'essieu de torsion en caoutchouc Fumin avec freins électriques pour remorques est plus stable que les essieux à ressorts à lames ?

Comparaison des performances

Conclusion d'ingénierie

Les systèmes d'essieux à torsion offrent des performances de remorquage plus fluides et moins de points de défaillance mécanique par rapport aux systèmes de suspension traditionnels.

Capacité de fabrication et contrôle qualité (Groupe Fumin)

Le groupe Fumin exploite des systèmes avancés de production d’essieux de remorque dans le cluster industriel chinois de Liangshan.

Force de production

Système d'inspection de la qualité

Chaque essieu de torsion en caoutchouc avec freins électriques pour remorques est soumis :

Cela garantit une cohérence au niveau de l’exportation pour les acheteurs OEM mondiaux de remorques.

Scénarios d'application

Ce système d'essieu est largement utilisé dans :

Compatibilité du marché

Conçu pour être conforme aux systèmes de remorques dans :

Directives d'installation et d'entretien

Exigences d'installation

Recommandations d'entretien

Capacité d’approvisionnement OEM et support à l’exportation

Groupe Fumin accompagne les fabricants mondiaux de remorques avec :

Demander un prix OEM

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