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ภาษาไทย Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. est l'un des principaux fabricants et exportateurs mondiaux de composants de remorque de haute qualité, y compris leSupport de capteur du système de freinage antiblocage d'essieu de remorque 10T. Situés dans la plus grande base de production de remorques de Chine, nous exploitons une technologie CNC avancée et des processus d’inspection rigoureux pour fournir des ensembles d’essieux de classe mondiale. Avec une capacité de production annuelle de 150 000 unités, nous fournissons des solutions fiables et robustes pour l'industrie internationale de la logistique et du transport.
Assurance qualité:Fumin opère sous des systèmes de gestion stricts ISO 9001:2015. Chaque produit est soumis à des tests au brouillard salin 24 heures sur 24 et à une inspection par particules magnétiques pour garantir une livraison zéro défaut pour les marchés mondiaux.
Sur la base de nos 15 années d'essais sur le terrain dans le transport de charges élevées, nous recommandons l'essieu 10T spécifiquement pour les scénarios où la dissipation thermique et le rapport poids/charge utile sont essentiels pour la rentabilité sur les longs trajets.
Engagement de Fumin Engineering : Notre processus de conception intègre des simulations CAO avec des tests de contrainte routière réels. En tant que fabricant spécialisé, Fumin fournit le support de capteur du système de freinage antiblocage d'essieu de remorque 10T avec une durée de vie en fatigue structurelle supérieure à 1 million de cycles, garantissant qu'il répond aux exigences rigoureuses des normes de transport internationales.
Nos essieux légers 10T sont conçus pour remplacer les essieux soudés traditionnels en trois pièces, offrant ainsi une durabilité et une sécurité améliorées. Les principaux avantages techniques comprennent :
Stabilité optimisée :Spécialement conçu pour les remorques surbaissées afin d'offrir un centre de gravité plus bas, garantissant un transport plus sûr sur des terrains accidentés.
Ingénierie des matériaux supérieure :Construit à partir d'alliages à haute résistance avec des traitements d'épaississement spécialisés, atteignant un poids total ne dépassant pas 320 kg sans sacrifier la capacité de charge.
Intégration de sécurité avancée :Chaque essieu est doté d'un support de capteur de système de freinage antiblocage d'essieu de remorque 10T usiné avec précision, garantissant le fonctionnement fiable des systèmes de sécurité critiques dans des conditions extrêmes.
Résistance améliorée à la fatigue :Conçu pour résister à la flexion, à la torsion et aux vibrations, prolongeant considérablement la durée de vie de votre châssis de remorque.
Remorques surbaissées, Transport lourd d'équipements industriels et logistique frigorifique longue distance.
Notre série est conçue pour une intégration transparente avec divers modèles de remorques. Veuillez vous référer au tableau ci-dessous pour les mesures de performances détaillées.
| Type d'essieu | Capacité (T) | Voie (mm) | Taille du frein (mm) | Tube d'essieu (mm) | Longueur totale (mm) | Poids (kg) |
| SLAQD10YA03A2DE | 10 | 1840 | 420x180 | 127x14 | 2185 | 280 |
| SLAQD10YA03A4DE | 10 | 1840 | 420x220 | 127x14 | 2185 | 295 |
| SLAQD10YA03A2DE | 10 | 2050 | 420x180 | 127x14 | 2395 | 290 |
| SLAQD10YA03A4DE | 10 | 2050 | 420x220 | 127x14 | 2395 | 305 |
| SLAQD10FB03A2DE | 10 | 1840 | 420x180 | 150x150x10 | 2185 | 310 |
| SLAQD10FB03A4DE | 10 | 1840 | 420x220 | 150x150x10 | 2185 | 325 |
| SLAQD10FB03A2DE | 10 | 2050 | 420x180 | 150x150x10 | 2395 | 320 |
| SLAQD10FB03A4DE | 10 | 2050 | 420x220 | 150x150x10 | 2395 | 335 |
Un entretien approprié du support de capteur du système de freinage antiblocage d’essieu de remorque 10T est essentiel pour le succès opérationnel à long terme. Pour garantir des performances et une sécurité optimales, suivez ces pratiques standard de l’industrie :
Vérification de compatibilité :Vérifiez toujours que le type d’essieu et les spécifications du modèle correspondent aux exigences du châssis de votre remorque avant l’installation.
La qualité avant tout :Procurez-vous uniquement des pièces qui répondent aux normes de charge pour éviter les défaillances structurelles lors d'opérations à fortes contraintes.
Inspection préventive :Vérifiez régulièrement les capteurs ABS, les tambours de frein et les composants du moyeu pour détecter tout signe d'usure, afin de vous assurer que l'ensemble du frein reste en parfait état.
Efficacité opérationnelle :L'utilisation de composants de haute qualité et faciles à entretenir réduit la fréquence des réparations d'urgence et réduit les coûts d'exploitation globaux de la flotte.
R : Le support de capteur du système de freinage antiblocage d'essieu de remorque 10T fournit un boîtier précis et amorti par les vibrations pour la sonde ABS. Cela évite la perte de signal causée par les impacts de la route, garantissant que le système de freinage électronique (EBS) reçoit des données précises sur la vitesse des roues pour éviter le blocage.
R : Oui, notre série d'essieux est conçue avec des longueurs de voie conformes aux normes de l'industrie (1 840 mm/2 050 mm) pour garantir la compatibilité avec la plupart des principaux châssis de remorque, facilitant ainsi un remplacement « plug-and-play » des essieux traditionnels en trois parties.
En tant qu'expert dans le domaine, Fumin veille à ce que chaque composant, depuis l'ensemble de freins et l'ensemble d'arbre à cames jusqu'aux composants d'extrémité d'essieu, soit soumis à une inspection stricte. Notre engagement envers la qualité signifie que vous recevez un support de capteur de système de freinage antiblocage d'essieu de remorque 10T conforme à des protocoles de sécurité rigoureux, offrant une tranquillité d'esprit aux opérateurs du monde entier. Contactez notre équipe d’ingénierie dès aujourd’hui pour discuter des besoins spécifiques de votre flotte et découvrir la durabilité de nos solutions d’essieux avancées.
Besoin d'une fiche technique détaillée ou d'un devis groupé ? Contactez l’équipe d’ingénierie de Fumin dès aujourd’hui. Nous fournissons une assistance CAO professionnelle et des services OEM/ODM aux fabricants de châssis de remorques.

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