Remorque porte-conteneurs à plat à 3 essieux pour marchandises en vrac

Remorque porte-conteneurs à plat à 3 essieux pour marchandises en vracLe fabricant et exportateur Fumin Group fournit une solution logistique robuste pour le transport de conteneurs de 20 pieds et 40 pieds, le transport de marchandises en vrac et les opérations de fret international. Conçu pour les acheteurs mondiaux à la recherche d'un fournisseur de remorques porte-conteneurs en Chine, ce modèle offre une capacité de charge utile de 30 à 60 tonnes, des options d'essieux BPW/FUWA et un système de freinage WABCO pour des performances de transport stables et sûres.

Qu'est-ce qui rend cette remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux adaptée aux opérations de fret mondiales ?

Il est construit pour répondre aux exigences de transport multi-scénarios où la durabilité, l’adaptabilité et le respect des normes routières internationales sont essentiels.

Avantages opérationnels clés :

- Prend en charge le transport de conteneurs standard de 20 pieds / 40 pieds
- Convient aux marchandises en vrac telles que l'acier, le ciment, les céréales et les matériaux en vrac
- Structure de poutre principale renforcée pour le transport longue distance
- Conçu pour les conditions routières inégales dans les marchés en développement

La remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour marchandises en vrac garantit des performances stables même dans des opérations continues à charges lourdes, réduisant ainsi la fréquence de maintenance et améliorant la disponibilité de la flotte.

Conception structurelle et ingénierie des matériaux

Le châssis du il est fabriqué en acier à haute résistance Q345B, garantissant une résistance élevée à la traction et à la déformation.

Configuration du cadre :

- Poutre principale : acier Q345B
- Bride supérieure : 14mm
- Plaque centrale : 8 mm
- Bride inférieure : 16mm
- Options de sol : plaque d'acier diamantée de 3 mm / 4 mm / 6 mm

Points forts de l'ingénierie :

- Technologie de soudage automatique pour une résistance uniforme des coutures
- Structure transversale renforcée pour la répartition de la charge
- Traitement de surface anticorrosion pour une durabilité à l'exportation

Ces caractéristiques lui permettent de maintenir l’intégrité structurelle même dans les opérations logistiques à cycle élevé.

Configuration des essieux, de la suspension et du système de freinage

Le groupe Fumin intègre des systèmes de composants mondialement reconnus pour garantir la sécurité et la stabilité des performances.

Options du système d'essieu :

- Essieux de marque BPW/FUWA
- Configurations 13T / 16T / 20T
- Conception à trois essieux pour une répartition équilibrée de la charge

Il est largement utilisé dans les entreprises de logistique internationale, le transport de matériaux de construction, les opérations portuaires et les services d'expédition de fret. En tant que remorque porte-conteneurs robuste, elle est conçue pour réduire les coûts opérationnels tout en améliorant l'efficacité de la charge utile pour le transport longue distance.

Options de suspension :

- Suspension à ressort mécanique (standard)
- Suspension de bogie
- Suspension pneumatique (en option pour les flottes logistiques haut de gamme)

Système de freinage :

- Système de valve WABCO avec de grandes chambres de frein
- Intégration ABS en option
- Réponse de freinage optimisée pour les charges lourdes de conteneurs

La remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour marchandises en vrac est conçue pour réduire l'usure des pneus tout en maintenant des performances de freinage stables dans des conditions de charge utile complète.

Capacité de chargement et flexibilité opérationnelle

Il prend en charge plusieurs configurations de chargement, ce qui le rend hautement adaptable au transport de marchandises diversifié.

Compatibilité du fret :

- 1 × conteneur 40 pieds
- 2 conteneurs × 20 pieds
- Cargaison en vrac (acier, machines, céréales, ciment)

Caractéristiques fonctionnelles :

- 12 verrous tournants pour conteneur pour une fixation sécurisée
- Crochets de corde pour une fixation flexible du chargement
- Système de verrouillage multi-positions pour différentes tailles de conteneurs

Il est particulièrement efficace pour les opérations logistiques mixtes où les conteneurs et les marchandises en vrac sont transportés au sein du même cycle de flotte.

Comment choisir la bonne remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour votre flotte

Si vous transportez des conteneurs standards :

Si vous transportez des marchandises mixtes :

Si l'état de vos routes est mauvais :

Paramètres techniques clés

La remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour marchandises en vrac est configurée pour répondre aux exigences logistiques d'exportation internationales avec des options de mise à niveau modulaires.

Force de fabrication du groupe Fumin

Le groupe Fumin opère depuis le parc industriel de Shandong Liangshan, l'une des plus grandes bases de fabrication de remorques de Chine, intégrant la R&D, l'usinage de précision et la production à grande échelle.

Capacités de production :

- Capacité de production annuelle d'essieux : 150 000 unités
- Équipement d'usinage de précision CNC pour une cohérence structurelle
- Lignes de soudage automatisées pour une qualité de sortie standardisée

Système d'assurance qualité :

- Inspection complète du processus (entrant → en cours → tests finaux)
- Tests de simulation de charge avant livraison
- Respect des normes internationales d'exportation

La remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux bénéficie directement de ce système de fabrication verticalement intégré, garantissant une qualité stable et la fiabilité de la chaîne d'approvisionnement.

Remorque à plateau vs remorque à conteneurs squelette

Avantages de la remorque à plateau

Avantages de la remorque squelette

Pour les acheteurs nécessitant un transport polyvalent, la remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour marchandises en vrac est plus rentable dans les opérations de flotte à long terme.

Processus d'emballage et de livraison à l'exportation

Méthode d'emballage :

- Envoi nu pour transport en vrac
- Démontage CKD/SKD en option pour l'expédition de conteneurs
- Revêtement antirouille appliqué avant expédition

Flux de travail d'expédition :

- Confirmation de commande et approbation des spécifications techniques
- Planification de la production et préparation du matériel
- Assemblage et contrôle qualité
- Tests et documentation avant expédition
- Livraison à l'exportation mondiale

Il est conçu pour un emballage logistique international efficace et des coûts d’expédition réduits par unité.

Flux de travail de commande pour les acheteurs internationaux

Processus d'approvisionnement étape par étape :

- Confirmation des exigences techniques
- Sélection de la configuration (essieu, suspension, pneus)
- Devis et confirmation de contrat
- Production et contrôle
- Organisation des expéditions

Fumin Group prend en charge la personnalisation OEM, garantissant la compatibilité avec les réglementations routières régionales et les exigences de la flotte.

FAQ – Réponses aux questions des acheteurs

Q1 : La remorque peut-elle être expédiée dans des conteneurs ?

Oui. La remorque porte-conteneurs à plateau à 3 essieux pour marchandises en vrac peut être démontée sous forme CKD/SKD pour l'expédition de conteneurs. Le remontage est requis dans le pays de destination.

Q2 : Quelle est la norme de qualité des composants ?

Tous les composants de base proviennent de marques de renommée internationale telles que BPW, FUWA, WABCO et JOST pour garantir la durabilité et la stabilité des performances.

Q3 : Puis-je personnaliser la configuration des pneus ?

Oui. Les combinaisons de pneus peuvent être personnalisées en fonction des conditions routières régionales et des préférences des clients.

Q4 : Quelle est la quantité minimale de commande pour les agents ?

Pour la coopération entre concessionnaires, une commande à l'essai d'environ 50 unités est acceptable en fonction du potentiel du marché.

Contactez Fumin Group dès maintenant pour obtenir :