Suspension d'essieu en tandem de camion semi-remorque 65T

Un camion semi-remorque Fumin 65T avec une suspension d'essieu tandem fait référence à une combinaison de remorque de camion en service capable de transporter une charge maximale de 65 tonnes et équipée d'un système de suspension d'essieu en tandem. Ce type de suspension est couramment utilisé dans les grands véhicules commerciaux pour assurer la stabilité, la capacité de chargement et une qualité de conduite améliorée.

Voici quelques caractéristiques et considérations clés liées à un camion semi-transparente de 65 tonnes avec suspension d'essieu en tandem:

Capacité de chargement: La combinaison de remorque de camion est conçue pour gérer une capacité de charge maximale de 65 tonnes. Le système de suspension d'essieu en tandem est conçu pour distribuer le poids uniformément entre les essieux, permettant une plus grande capacité de chargement de charge.

Suspension d'essieu en tandem: la suspension d'essieu en tandem se compose de deux essieux placés étroitement, généralement avec une distance fixe entre eux. Cette conception aide à distribuer uniformément le poids de la remorque et de sa charge, améliorant la stabilité et la manipulation. Les essieux en tandem aident également à réduire la contrainte sur les essieux, les pneus et les autres composants de suspension individuels.

Type de suspension: Différents types de systèmes de suspension d'essieu tandem sont disponibles, y compris les suspensions à ressort à feuilles, les suspensions d'air ou une combinaison des deux. Les suspensions à ressort à feuilles utilisent plusieurs couches de ressorts en acier pour absorber les chocs et fournir un support de charge, tandis que les suspensions aériennes utilisent des airbags pour fournir une hauteur de conduite réglable et une meilleure absorption des chocs.

Système de freinage: Le système de freinage d'un camion semi-remorque de 65 tonnes avec suspension d'essieu tandem incorporera généralement des freins à air. Les freins à air offrent des performances de freinage efficaces et fiables, en particulier pour les charges lourdes. Le système de freinage peut également inclure des fonctionnalités telles que le système de freinage antiblocage (ABS) pour une sécurité améliorée.

ENTRETIEN ET SERVICE: La maintenance et l'inspection régulières du système de suspension d'essieu en tandem sont cruciales pour assurer un bon fonctionnement et une longévité. Cela comprend la vérification de tous les signes d'usure, le maintien de l'inflation appropriée des pneus, la lubrification des composants mobiles et la garantie de l'alignement des essieux.

Règlements juridiques: Il est important de se conformer aux réglementations locales et aux exigences légales concernant les limites de poids, l'espacement des essieux et d'autres spécifications pour les véhicules commerciaux. Différentes juridictions peuvent avoir des réglementations spécifiques en place pour assurer la sécurité routière et empêcher la surcharge.

Lors de la sélection d'un camion semi-remorque de 65 tonnes avec suspension d'essieu tandem, il est conseillé de consulter les fabricants de camions et de remorques ou spécialistes qui peuvent fournir des conseils sur la configuration et les spécifications appropriées en fonction de vos besoins de transport spécifiques et de vos réglementations locales.

<1> Ce type de suspension rigide est utilisé pour une grande bande-annonce de 16 roues, elle est reliée par essieu  les côtés. Il a une bonne capacité intensive, plus sûre.
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