Camion benne Howo 6X4

En tant que fournisseur leader de machines lourdes,Fumineoffre une fiabilité élevéeCamions bennes Howo 6X4adapté aux exigences des projets internationaux. Que vous ayez besoin de camions-bennes d'occasion avec entretien certifié ou de camions-bennes lourds personnalisés, nous proposons des solutions logistiques et d'ingénierie rentables en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Amérique du Sud et au Moyen-Orient.

Spécifications techniques et paramètres de performance

Nos camions bennes Howo à 10 roues sont construits pour résister à de lourdes charges utiles et à des terrains accidentés. Ci-dessous les spécifications techniques standards :

Configurations de cabine ergonomiques (HW76 / HW79 / HW70)

Cabine allongée HW76 (configuration standard)

Conçu pour les opérations moyennes et longues distances. Comprend une seule couchette confortable, de nouveaux sièges ergonomiques et une colonne de direction réglable (haut/bas/avant/arrière). Comprend un système de chauffage intégré de style européen, des instruments VDO allemands haut de gamme, un climatiseur de 4e génération avec un panneau LCD LED, un régulateur de vitesse, des vitres électriques et un système d'alarme audio de tension anormale du générateur. Les options de suspension comprennent une suspension entièrement flottante à 4 points avec ressorts hélicoïdaux/pneumatiques et amortisseurs pour la stabilisation sur route ou hors route.

Cabine à toit surélevé HW79

Équipé de couchettes doubles (doubles) pour les opérations longue distance à deux. Il est doté de déflecteurs d'air latéraux aérodynamiques extérieurs sur le tracteur pour réduire considérablement la résistance au vent et améliorer l'économie de carburant.

Cabine standard HW70

Une conception de cabine de jour compacte et légère sans couchette, conservant toutes les mesures fonctionnelles et de sécurité de base du modèle HW76 pour les services publics de construction urbaine sur de courtes distances.

Pourquoi choisir les camions-bennes Fumin Howo 6X4 ?

• Processus d'inspection strict (pour les camions d'occasion) :Chaque benne Howo d'occasion est soumise à une inspection mécanique multipoint rigoureuse, comprenant des tests de compression du moteur, une vérification des vérins de levage hydrauliques et une remise à neuf de la boîte de vitesses pour garantir sa disponibilité sur le terrain.
• Caisse de chargement renforcée :Construit avec des plaques d'acier à haute résistance pour manipuler des agrégats lourds, des pierres, des minerais et du sable sans déformation sous un impact important.
• Support logistique mondial et exportation :Assistance complète pour le dédouanement, l'expédition Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) ou le chargement de navires en vrac afin de minimiser les coûts de fret maritime international.

Capacité de chargement robuste et opérations sur le terrain

Les camions bennes Sinotruk Howo 6X4 sont conçus pour prospérer dans les environnements industriels mondiaux les plus exigeants, offrant des performances polyvalentes dans plusieurs secteurs lourds :

• Mines et carrières :Optimisé pour le transport de minerais de fer lourds, de bauxite, de pierre de cuivre et de charbon sur des routes minières escarpées et non pavées. Le sous-châssis renforcé supporte les charges à fort impact des grosses pelles sans contrainte structurelle.
• Infrastructures et construction :Le transporteur de granulats idéal pour la construction d'autoroutes à grande échelle, la construction de barrages et les projets de développement urbain, déplaçant efficacement le sable en vrac, le gravier et le béton humide.
• Épaisseur de boîte personnalisable :En fonction de la densité spécifique de votre cargaison, nous proposons des options d'épaisseur de godet personnalisées : service standard (fond 8 mm, côté 4 mm) et service minier sévère (fond 12 mm, côté 8 mm) en utilisant de l'acier au carbone à haute résistance.

Assistance après-vente fiable et service de pièces de rechange d'origine

L’un des plus gros problèmes pour les exploitants de flottes internationales est la maintenance et la disponibilité des composants des camions. Fumin garantit une chaîne d'approvisionnement continue pour toutes les parties opérationnelles critiques :

• Approvisionnement en composants 100 % authentiques :Nous fournissons des composants d'origine d'usine pour la transmission complète, y compris des kits de révision du moteur WD615, des pistons, des turbocompresseurs, des synchroniseurs de boîte de vitesses HW19710 et des pompes de direction ZF8118.
• Ensemble de pièces d’usure :Pour les commandes groupées, nous proposons des kits de maintenance essentiels groupés comprenant des filtres à huile, des filtres à air, des garnitures de frein, des courroies trapézoïdales et des flexibles hydrauliques haute pression pour minimiser les temps d'arrêt opérationnels sur votre chantier.
• Systèmes de levage hydrauliques :Équipé de vérins de levage avant nationaux standard ou de systèmes de levage hydrauliques HYVA de renommée mondiale en option, garantissant des cycles de déversement fluides et une sécurité maximale.

Protocoles internationaux d’expédition, d’emballage et d’inspection de la qualité

Nous veillons à ce que chaque camion lourd arrive à votre port de destination en excellent état de fonctionnement, soutenu par une logistique d'exportation standardisée :

• Traitement Cire Marine Anti-Corrosion :Avant le fret maritime, tous les camions (en particulier le châssis, la cabine et la suspension) sont soumis à un processus complet de pulvérisation de cire marine multicouche pour protéger les surfaces en acier de la corrosion par les embruns salins pendant le transport maritime.
• Solutions d'expédition flexibles :Nous proposons une planification d'expédition optimisée via des navires Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) pour une protection maximale, ou des transporteurs de conteneurs/vrac à rack plat pour minimiser les budgets de fret international.
• Certificat de qualité final :Avant le scellage et la livraison, nos ingénieurs certifiés effectuent un essai routier obligatoire de 50 kilomètres, un test de charge de pression hydraulique et un diagnostic électronique pour vérifier que le camion est prêt à 100 % pour le terrain à son arrivée.

Obtenez un devis direct aujourd'hui

Un approvisionnement éclairé commence par une tarification précise.Contacter Fumin'La division d'exportation de machines lourdes de SINOTRUK aujourd'hui pour obtenir la dernière liste de prix, des rapports d'inspection détaillés et des délais de fabrication de boîtes personnalisées pour le camion-benne Sinotruk Howo 6X4. Veuillez soumettre une demande via notre formulaire sécurisé ci-dessous, et nos représentants techniques vous répondront dans les 24 heures.