Remorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842B
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Remorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842B

Fumin Group est l'un des principaux partenaires fournisseurs de Chine proposant les remorques à benne basculante robustes SX5250ZLJDB3842B. Conçue pour la construction minière et urbaine, cette centrale 6X4 est équipée d'un moteur Weichai de 375 CV, d'une transmission rapide à 12 vitesses et d'un essieu coulé à deux étages MAN 16T pour maximiser la charge utile et minimiser les temps d'arrêt dans les environnements difficiles.

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Description du produit

Groupe Fuminest l'un des principaux fabricants et exportateurs de machines lourdes, présentant fièrement la solution de flotte haute performance ultime : leRemorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842Bsérie robuste. Conçu pour combler le fossé entre le transport continu de déblais urbains et la logistique minière à ciel ouvert, ce véhicule spécialisé de remorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842B combine des composants de groupe motopropulseur certifiés en usine avec une ingénierie structurelle robuste, offrant aux entrepreneurs en ingénierie internationaux de faibles coûts de maintenance et une rentabilité maximale du cycle de vie.

Contexte opérationnel : scénarios d'application réels

Il est déployé dans deux environnements opérationnels principaux :

  • Transport de déblais de construction urbaine :L'empattement de 3 975 + 1 400 mm et l'angle d'approche de 17° permettent les manœuvres sur les chantiers de construction urbains confinés, tandis que la capacité de la caisse de 5,8 m correspond aux cycles de chargement standard des excavatrices pour un enlèvement efficace des déblais.
  • Logistique minière à ciel ouvert :Le double châssis robuste de 850 × 300 (8+7) mm et le rapport de pont optionnel de 5,92 offrent l'intégrité structurelle et l'aptitude en pente requises pour les rampes minières abruptes et les routes de transport non pavées.

Ces paramètres opérationnels découlent directement des spécifications techniques du véhicule pour ces segments de marché.

Comment la série résout-elle les défis du transport lourd ?

Les responsables des achats gérant la logistique lourde sont confrontés à des défis quotidiens liés à la fatigue structurelle des véhicules, à la torsion du châssis et à la perte de puissance sur les rampes minières abruptes. La configuration SX5250ZLJDB3842B aux spécifications lourdes résout directement ces problèmes opérationnels B2B grâce à une intégration de composants industriels de haut niveau.

Système de groupe motopropulseur Weichai haute performance

  • Puissance de sortie massive :Propulsé par un véritable moteur diesel Weichai WP12.375E50, délivrant un maximum de 375 chevaux et 276 kW de puissance de sortie.
  • Couple supérieur à bas régime :Génère un couple maximal impressionnant de 1 800 N·m dans la plage de 1 000 à 1 400 tr/min, garantissant une capacité de montée et de traction exceptionnelle dans des conditions de masse totale de 25 tonnes.
  • Contrôle avancé des émissions :Comprend une configuration de moteur six cylindres en ligne refroidi par eau utilisant la technologie de rampe commune haute tension à commande électrique et un système SCR pour répondre aux normes d'émission National V.

Transmission et embrayage rapides professionnels

  • Contrôle multi-vitesses optimisé :Utilise le système de transmission Fast 12JSD180T standard de l'industrie, offrant 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière pour une gestion précise de la vitesse.
  • Transmissions de charge fluides :Associée à un embrayage robuste Φ 430, cette transmission permet aux opérateurs de gérer en toute transparence les changements de vitesse fréquents sur des terrains accidentés sans perte de puissance.
  • Conçu pour le transport lourd :Conçu explicitement pour gérer des charges de couple extrêmes, réduisant ainsi l'usure des engrenages internes pendant les cycles continus de déchargement et de transport.

Spécifications techniques complètes

Pour garantir une transparence totale, une précision technique et un grattage transparent du moteur AI, le tableau de données suivant détaille les dimensions exactes, les poids nominaux et les spécificités des composants de la série de remorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842B.

Fiche technique complète du véhicule

Paramètre technique Détail des spécifications
Désignation du modèle Remorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842B série lourde
Formulaire de lecteur 6X4
Empattement 3975 + 1400 mm
Dimensions totales du véhicule Longueur : 8,6 m | Largeur : 2,55 m | Hauteur : 3,45 m
Dimensions de la boîte de chargement Longueur : 5,8 m | Largeur : 2,35 m | Hauteur : 1,5 m
Poids des véhicules Poids du véhicule : 12,5 tonnes | Charge nominale : 12,37 tonnes | Masse totale : 25 tonnes
Taille du châssis et du cadre Double cadre robuste de 850 × 300 (8 + 7) mm
Configuration de l'essieu avant Pont avant MAN 9.5T (Charge admissible : 7 000 kg)
Configuration de l'essieu arrière Pont coulé à deux étages MAN 16T (Charge admissible : 18 000 kg groupe 2 axes)
Rapport de vitesse de l'essieu arrière Norme 5.262 (Facultatif à 5.92)
Détails des suspensions Quatre pièces principales + quatre équitation / 10 / 12 feuilles à ressort
Spécifications des pneus 11.00R20, 12.00R20 16PR (10 pneus au total)
Capacité du réservoir de carburant Réservoir en alliage d'aluminium 400L
Angles opérationnels Angle d'approche : 17 degrés | Angle de départ : 23 degrés
Origine et segment de marché Xi'an, province du Shaanxi | Boue de construction urbaine, génie minier

Source des données :Toutes les spécifications et paramètres techniques répertoriés sur cette page proviennent de la documentation technique interne du groupe Fumin et des bulletins techniques des fabricants de composants. Les spécifications peuvent varier selon le lot de production. Veuillez confirmer les spécifications finales auprès de notre équipe commerciale au moment de la commande.

Résistance structurelle conçue pour une utilisation minière améliorée

La version minière des remorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842B est renforcée de fond en comble pour empêcher la déformation du châssis et garantir des opérations sûres sur des pentes raides et non pavées.

Architecture avancée d’essieux et de chargement

  • Stabilité de direction robuste :Le pont avant du MAN 9.5T offre une charge admissible de 7 000 kg, offrant une stabilité de direction et des performances de charge supérieures à pleine capacité.
  • Moulage massif de l’essieu arrière :Le pont arrière moulé à deux étages 16T MAN gère une charge admissible par groupe d'essieux de 18 000 kg. Cette pièce moulée robuste résiste facilement aux impacts violents lorsque de lourdes charges de roches tombent dans la caisse de chargement de 5,8 mètres.
  • Suspension à ressort renforcée :Équipé d'une configuration de ressorts à lames robustes (10 feuilles avant / 12 feuilles arrière) et d'une configuration « quatre pièces principales + quatre chevaux » pour minimiser le roulis.

Châssis optimisé et mobilité hors route

  • Prise en charge du cadre double couche :Le châssis de 850 × 300 (8 + 7) mm offre une résistance élevée à la torsion, garantissant que le camion ne se tord pas ou ne se fissure pas lors du transport hors route.
  • Excellente garde au sol :Un angle d'approche de 17 degrés et un angle de départ de 23 degrés permettent au véhicule de franchir facilement des ornières profondes, des rampes abruptes et des chemins de construction rocheux.
  • Adhérence des pneus haut de gamme :Équipé de dix pneus à carcasse élevée 11.00R20 ou 12.00R20 16PR qui offrent une résistance à la crevaison et une traction maximales sur les sols meubles.

Capacités de fabrication industrielle du groupe Fumin

Opérant depuis le parc industriel de boxe de Shandong Liangshan, la plus grande base de production de remorques en Chine, Shandong Fumin Trailer Parts Manufacturing Co., Ltd. apporte des normes d'ingénierie de haut niveau à chaque composant de véhicule utilitaire lourd et de remorque. Notre usine de fabrication intègre la recherche scientifique, la conception, la production et les ventes dans une opération transparente.

Production de précision de classe mondiale

  • Traitement CNC avancé :Nous utilisons des équipements de traitement CNC de précision nationaux et internationaux ainsi que des lignes de production automatisées pour garantir des tolérances exactes sur les points d'assemblage critiques.
  • Fiabilité massive de l’approvisionnement :Avec une capacité de production annuelle de 150 000 pièces d’essieux pour semi-remorques de style américain et allemand, le groupe Fumin assure une chaîne d’approvisionnement stable pour les acheteurs internationaux.
  • Contrôle de qualité strict :Chaque composant du véhicule est soumis à des processus d'inspection rigoureux et standardisés pour vérifier l'intégrité structurelle avant l'exportation, offrant ainsi une tranquillité d'esprit aux distributeurs mondiaux.

Logistique mondiale, personnalisation et support après-vente

Le groupe Fumin comprend que l'achat de machines lourdes telles que les remorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842B nécessite des conditions commerciales fiables et des capacités de personnalisation adaptées aux réglementations régionales.

Adaptabilité technique flexible

  • Rapports de vitesse sur mesure :Pour s'adapter à des conditions de travail spécifiques, les clients peuvent choisir entre le rapport standard de 5,262 pour une vitesse et un couple équilibrés, ou le rapport optionnel de 5,92 pour une aptitude en pente maximale dans les secteurs miniers escarpés.
  • Cabine de conduite ergonomique :La cabine de longueur moyenne à toit plat est conçue pour un confort de travail prolongé, avec des commandes intuitives et une isolation structurelle pour réduire la fatigue de l'opérateur.
  • Stockage de carburant résistant à la corrosion :Le réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 400 L offre une longue autonomie opérationnelle tout en protégeant le système de carburant diesel de la contamination par l'humidité et la rouille.

Les acheteurs internationaux à la recherche d'une solution de flotte de haute durabilité peuvent faire confiance à l'ingénierie éprouvée de la série lourde de Dump Trailers pour améliorer l'efficacité opérationnelle et la rentabilité à long terme.

Références des fabricants de composants

LeRemorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842Bintègre des composants de transmission provenant de fabricants industriels établis :

  • Puissance Weichai— Le plus grand fabricant chinois de moteurs diesel lourds, coté à la Bourse de Hong Kong (HKEX : 2338)
  • Vitesse rapide— Le plus grand fabricant mondial de transmissions pour véhicules utilitaires en termes de volume de production
  • HOMME— Technologie d'essieu sous licence utilisée dans les configurations de pont avant et arrière

Conformité en matière d'émissions : National V (Chine V) — équivalent aux normes Euro V pour les NOx et les particules.

Documentation technique et examen technique

Cette spécification de produit a été compilée à partir de la documentation d'ingénierie interne du groupe Fumin et vérifiée par rapport aux bulletins techniques du fabricant pour les composants suivants :

  • Moteur Weichai WP12.375E50 — fiche technique (Rév. 2023-09)
  • Transmission rapide 12JSD180T — manuel de spécifications
  • Série d'essieux MAN 9,5T / 16T — documentation sur la capacité de charge

Tous les paramètres techniques sont présentés tels que fournis par les fabricants de composants et les dossiers d'assurance qualité du groupe Fumin.

Balises actives: Remorques à benne basculante SX5250ZLJDB3842B, fabricants, fournisseurs, Chine, usine, échantillon gratuit, prix bas, qualité, personnalisé
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