Pièces de système de freinage d'essieu de remorque Double frein à ressort pneumatique
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Pièces de système de freinage d'essieu de remorque Double frein à ressort pneumatique

En tant que fabricant professionnel, nous aimerions vous fournir des pièces de système de freinage d'essieu de remorque de haute qualité Double frein à ressort pneumatique. Et nous vous offrirons le meilleur service après-vente et une livraison rapide. Taille : standard.
Lieu d'origine : Shandong, Chine
Product Name:Pièces de système de freinage de remorque Double chambre de frein à ressort pneumatique en vente
Matériel:Acier
Application : camion remorque utilisé
Certificat : ISO/TS16949
Finition : peinture
Qualité : supérieure
PAIEMENT : 30 % T/T + 70 % solde
Garantie : 12 mois
PORT: Port de Qingdao
Paquet: Carton

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Description du produit

Pièces de système de freinage d'essieu de remorque Double frein à ressort pneumatique

Le système de freinage d'essieu de remorque Fumin est un frein à ressort pneumatique double couramment utilisé dans les remorques et les véhicules lourds. Il utilise de l'air comprimé pour actionner les freins et fournit une puissance de freinage fiable pour la remorque.
Voici les principaux composants d'un système de freinage à double ressort pneumatique :

Compresseur d'air : Le compresseur d'air est responsable de la compression de l'air de l'environnement et de son acheminement vers le système. Il maintient la pression d'air nécessaire au bon fonctionnement des freins.

Réservoirs d'air : Les réservoirs d'air stockent l'air comprimé et agissent comme une source d'alimentation en air pour le système de freinage. Ils assurent une pression d'air continue et constante pour le fonctionnement des freins.

Chambres de frein : Les chambres de frein sont les composants qui convertissent l'énergie de l'air comprimé en force mécanique pour activer les freins. Ils se composent de diaphragmes et de pistons qui se déplacent lorsque la pression d'air est appliquée, engageant ainsi les patins ou les plaquettes de frein.

Sabots ou plaquettes de frein : Ce sont les matériaux de friction qui entrent en contact avec les tambours ou disques de frein en rotation pour créer le frottement nécessaire à l'arrêt de la remorque. Les sabots de frein sont couramment utilisés dans les systèmes de frein à tambour, tandis que les plaquettes de frein sont utilisées dans les systèmes de frein à disque.

Régleurs de jeu : les régleurs de jeu sont responsables du maintien d'un dégagement approprié entre le sabot de frein et le tambour ou entre la plaquette et le rotor. Ils garantissent que les freins sont toujours dans la bonne position pour des performances de freinage optimales.

Tambours ou disques de frein : les tambours de frein sont utilisés dans les systèmes de frein à tambour, tandis que les disques de frein sont utilisés dans les systèmes de frein à disque. Ce sont les composants rotatifs contre lesquels les sabots ou les plaquettes de frein s'appuient pour générer un frottement et arrêter la remorque.

Soupapes de frein à air : Diverses soupapes contrôlent le débit d'air et la pression dans le système de freinage, régulant le fonctionnement du frein. Ces vannes comprennent la vanne relais, la vanne de desserrage rapide, le clapet anti-retour et les vannes de commande qui permettent l'application et le desserrage des freins.

Le système de freinage à double ressort pneumatique est connu pour sa fiabilité et son efficacité à fournir des performances de freinage constantes et puissantes pour les remorques et les véhicules lourds. L'inspection régulière, l'entretien et le réglage correct du système de freinage sont essentiels pour assurer sa fonctionnalité et sa sécurité optimales.

À propos des pièces du système de freinage d'essieu de remorque Double frein à ressort pneumatique :

1. Ensemble de frein électrique de 10 * 2 1/4 pouces, matériau de frein semi-métallique (avec frein à main).
2. Tambour de moyeu de frein, 4,5,6 goujons, PCD 114,3, 120,65, 139,7 mm
3. Fusée/embout de remorque, avec écrou hexagonal, rondelle et goupille fendue.
4. Autre accessoire d'essieu, comme le joint d'huile, le kit de roulement.
5. galvanisé/dacromet/peint antirouille.
6. Utilisé pour les remorques légères, les caravanes et les maisons mobiles de 1500 kg.
7. le vendeur chaud sur le marché nord-américain et australien.



FAQ

Q1. Quelles sont vos conditions d'emballage?
A: généralement, nous emballons nos marchandises avec une boîte en bois standard pour l'emballage extérieur. Si vous avez un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : T/T 30 % comme dépôt, et 70 % avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant de payer le solde.

Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ?
R : EXW, FOB, CFR, CAF, DDU.

Q4. Qu'en est-il de votre délai de livraison?
A : Généralement, cela prendra 7 à 15 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.

Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons?
A : Oui, nous pouvons produire par vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons construire les moules et les montages.

Q6. Quelle est votre politique d'échantillonnage ?
A: nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon et le coût du courrier.

Q7. Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
A : Oui, nous avons 100 % de test avant la livraison

Q8 : Comment faites-vous de notre entreprise une relation à long terme et de bonne qualité ?
R :1. Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir que nos clients en bénéficient;

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