Chine ressort à lames de suspension de camion fabricants, fournisseurs, usine

Fumin est un fabricant et fournisseur professionnel en Chine. Notre usine fournit des essieux de pièces de rechange en Chine, des pièces de fonderie, des remorques de camions, etc. Un design extrême, des matières premières de qualité, des performances élevées et des prix compétitifs sont ce que chaque client souhaite, et c'est aussi ce que nous pouvons vous offrir. Nous prenons une haute qualité, un prix raisonnable et un service parfait.

Produits chauds

  • Pneus radiaux d'occasion toutes saisons pour voitures particulières

    Pneus radiaux d'occasion toutes saisons pour voitures particulières

    Fumin Group, un fournisseur d'exportation chinois spécialisé dans les pneus radiaux d'occasion toutes saisons pour voitures particulières, fournit des pneus radiaux d'occasion soigneusement sélectionnés avec 70 à 80 % de bande de roulement restante, plusieurs tailles, des solutions de chargement de conteneurs stables et un approvisionnement mondial fiable pour les grossistes, les importateurs, les distributeurs et les acheteurs de flottes à la recherche d'un approvisionnement en pneus rentable.
  • Pièces de Remorque Essieux Pièces de Rechange Accessoires

    Pièces de Remorque Essieux Pièces de Rechange Accessoires

    Fumin est des fabricants et des fournisseurs d'accessoires de pièces de rechange pour essieux de remorque en Chine qui peuvent vendre en gros des accessoires de pièces de rechange pour essieux de remorque. Utilisation: pièces de remorque
    Pièces : essieux de remorque
    N° OE : standard
    Charge utile maximale : 60 t
    Taille : standard
    Lieu d'origine : Chine
    Matériel:Acier
    Application : camion remorque utilisé
    Couleur: Demandes des clients
    Emballage : emballage normal
  • Essieu à tambour de type Allemagne de 14 tonnes pour semi-remorques

    Essieu à tambour de type Allemagne de 14 tonnes pour semi-remorques

    Le groupe Fumin se spécialise dans la fabrication d'essieux à tambour robustes de type allemand de 14 tonnes pour semi-remorques, fournissant des pièces de remorque hautes performances dans le monde entier depuis la Chine. Construit en acier forgé de qualité supérieure et avec une poutre carrée de 150 x 150 x 14 mm, cet essieu offre une stabilité de chargement sans compromis, une dissipation thermique exceptionnelle et une rentabilité à long terme pour la logistique de charges lourdes.
  • Camion-benne à transmission manuelle Sinotruk 12 vitesses

    Camion-benne à transmission manuelle Sinotruk 12 vitesses

    Le camion-benne à transmission manuelle Fumin Sinotruk à 12 vitesses fournit des exportations chinoises conçues pour les flottes de construction et de transport à benne basculante nécessitant une commande fiable de boîte de vitesses manuelle à 12 vitesses, un fonctionnement stable avec des charges lourdes et des performances de transmission durables. Il offre des changements de vitesse précis, une forte répartition du couple et un faible coût de maintenance pour les applications de construction urbaine, de terrassement et de transport de gravier, adapté aux entrepreneurs, aux propriétaires-exploitants et aux distributeurs mondiaux.
  • Semi-remorque de pétrolier brut pour des projets d'ingénierie lourds

    Semi-remorque de pétrolier brut pour des projets d'ingénierie lourds

    Fumin fabrique la semi-remorque-citerne de pétrole brut robuste pour les projets d'ingénierie lourds en provenance de Chine. Conçu spécifiquement pour l'exploitation minière, la construction à distance et la logistique des infrastructures, cet actif de transport d'énergie durable et à couple élevé utilise une intégration optimisée du groupe motopropulseur pour garantir zéro temps d'arrêt sur le chantier et une rentabilité maximale.
  • Sinotruk ZZ4186W361HF1B diesel six cylindres en ligne

    Sinotruk ZZ4186W361HF1B diesel six cylindres en ligne

    Fumin Sinotruk ZZ4186W361HF1B Solution d'approvisionnement à l'exportation diesel à six cylindres en ligne en Chine conçue pour les opérateurs de flottes lourdes recherchant une stabilité de couple plus élevée, un coût de carburant inférieur et des performances fiables sur long terme. Construit sur la plate-forme Sinotruk MC13H, il permet de réduire les temps d'arrêt, d'améliorer l'efficacité et de prendre en charge les opérations logistiques mondiales.

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