Chine Plaque de ressort à lames fabricants, fournisseurs, usine

Fumin est un fabricant et fournisseur professionnel en Chine. Notre usine fournit des essieux de pièces de rechange en Chine, des pièces de fonderie, des remorques de camions, etc. Un design extrême, des matières premières de qualité, des performances élevées et des prix compétitifs sont ce que chaque client souhaite, et c'est aussi ce que nous pouvons vous offrir. Nous prenons une haute qualité, un prix raisonnable et un service parfait.

Produits chauds

  • Pièces de rechange automatiques de moulage mécanique sous pression en alliage d'aluminium

    Pièces de rechange automatiques de moulage mécanique sous pression en alliage d'aluminium

    En tant que fabricant professionnel, nous aimerions vous fournir des pièces de rechange automatiques en alliage d'aluminium. Numéro de modèle : non standard.
    processus: moulage de précision
    matériel:Acier
    Service : Fonderie et usinage
    taille: comme dessins ou échantillons du client
  • Pneus d'hiver pour camionnettes d'occasion, conception tubeless

    Pneus d'hiver pour camionnettes d'occasion, conception tubeless

    Le groupe Fumin se spécialise dans l'exportation de pneus d'hiver pour camionnettes d'occasion de conception tubeless depuis la Chine pour les acheteurs en gros, les importateurs et les distributeurs de véhicules commerciaux. Avec environ 70 à 80 % de bande de roulement restante, un chargement de conteneur flexible et plusieurs tailles de pneus d'hiver, nos solutions d'exportation aident les clients à réduire les coûts d'achat tout en maintenant un approvisionnement stable pour les marchés saisonniers.
  • Camion benne Howo 6X4

    Camion benne Howo 6X4

    Camion-benne Howo 6X4 (benne robuste)
    Fumin propose des camions-bennes Howo 6X4 haut de gamme directement en usine, conçus pour les environnements difficiles d'exploitation minière, de construction et de terrassement. Disponible dans des conditions d'utilisation neuves et certifiées.
    Forme d'entraînement : 6X4 (10 roues)
    Options de moteur : WD615.47 (371 HP) | 336 CV | 290 CV | D12.42-20 (420 CV)
    Norme d'émission : Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 disponible
    Transmission : HW19710 (10 avant et 2 arrière, avec prise de force)
    Capacité de la boîte de chargement : longueur 5,6 M - 7,6 M | Largeur 2,3M | Hauteur 1,2 M - 2,0 M
    Type de cabine : HW76 à cabine allongée avec couchette simple et climatisation
  • Sinotruk ZZ4186W361HF1B diesel six cylindres en ligne

    Sinotruk ZZ4186W361HF1B diesel six cylindres en ligne

    Fumin Sinotruk ZZ4186W361HF1B Solution d'approvisionnement à l'exportation diesel à six cylindres en ligne en Chine conçue pour les opérateurs de flottes lourdes recherchant une stabilité de couple plus élevée, un coût de carburant inférieur et des performances fiables sur long terme. Construit sur la plate-forme Sinotruk MC13H, il permet de réduire les temps d'arrêt, d'améliorer l'efficacité et de prendre en charge les opérations logistiques mondiales.
  • Demi-essieux de torsion freinés à 6 écrous pour camping-cars

    Demi-essieux de torsion freinés à 6 écrous pour camping-cars

    L'offre en gros de demi-essieux de torsion freinés à 6 pattes du groupe Fumin pour camping-cars est conçue pour les fabricants et les acheteurs de camping-cars à la recherche de performances de remorquage stables, combinant une suspension de torsion de 1 500 kg avec des systèmes d'essieux de frein électrique à 6 pattes conçus pour l'exportation et l'approvisionnement OEM.
  • 2024 nouveau mode de conduite de camion à benne basculante HOWO 6X4

    2024 nouveau mode de conduite de camion à benne basculante HOWO 6X4

    Le nouveau camion-benne HOWO 6X4 2024 de Fumin est une benne robuste conçue pour l'exploitation minière et la construction. Propulsé par un moteur Weichai de 420 ch avec un couple de 1 900 N·m et une transmission Sinotruk à 10 vitesses, il offre des performances exceptionnelles sous des charges extrêmes. Le cadre en acier de 8+5 mm (≥850 MPa) et les composants testés sur 500 000 cycles garantissent la durabilité. Avec un PTAC de 25 tonnes, une caisse de chargement de 5,6 m et des options LHD/RHD, il offre une personnalisation flexible.

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